Lenz
0 Sound Schienenbus VT 95 DB
- rot
- Dreilichtspitzensignal
- Betr.-Nr. VT 95 9619
- BD Köln
- Bw Jülich
- ohne Dachfenster
VT 95 - das Vorbild:
Als Baureihe VT 95 führte die Deutsche Bundesbahn (DB) ihre einmotorigen, als Schienenbusse bezeichneten Leichttriebwagen. Sie wurden für Nebenstrecken konzipiert, auf denen der Dampflok- oder Diesellokbetrieb nicht rentabel war. Die Kennbuchstaben VT bedeuteten Verbrennungsmotortriebwagen. Ihre Einordnung erfolgte in den Stammnummernbereich VT 90 bis 99, der Schienenbussen, Leicht-, Schmalspur- und Sondertriebwagen vorbehalten war. Die Ordnungsnummer begann mit einer „9“, die für mechanische Kraftübertragung stand. Ab 1968 wurden die Fahrzeuge mit der Einführung der EDV-gerechten Baureihenbezeichnungen als Baureihe 795 geführt.
Die Modelle verfügen zusätzlich zur Serienausstattung über:
- Konstantlicht
- fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- Federpuffer
- KKK (Schraubk. nachrüstbar)
- Metallradsätze
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm
- Automatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)
- Antrieb auf beide Achsen (Triebwagen)
- Inneneinrichtung
- Innen/Führerst. Beleuchtung
- Decoder (ABC RailCOm) mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert (Triebwagen)
- Funktionsdecoder (Steuerwagen, Beiwagen)
- Maßstab: 1:45 / Spur 0
- Produkt-Typ: Fahrzeug Modellbahn
- Fahrzeug Typ: Diesellok, Triebzug / -wagen
- Bahngesellschaft: Deutschland DRG / DB / DBAG
- Epoche: III
- System DC/AC: Gleichstrom / 2-Leiter
- digital/Sound: digital, Sound
Safety notice:
Recommended for modelers and collectors 15 years and older. Due to scale and prototypical
Due to scale and prototypical production, tips, edges and small parts are present.
Danger of swallowing. Not in the hands of children under 15 years!