Lenz
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Lenz - 0 / 1:45 - Locomotives + Coaches - Autumn News - 2024
0 Sound Diesellok BR V 100 012 DR
0-Spur digital mit Sound, Diesellokomotive Baureihe V 100 012 der DR, Epoche III, Rbd Halle Bw Halle
Diesellokomotive Baureihe V 100 012 der DR, EpocheIII, Rbd Halle Bw Halle G, Purpurrot RAL 3004, ein Zierstreifen Perlweiß RAL 1013
Vorbildinfos V 100 - Ost
Auch bei der DR wurde in den 1950er Jahren am Ersatz für die Dampflokomotiven gearbeitet. Für leichten bis mittleren Personen- und Güterzug- und Rangierdienst, bislang von Dampfloks der Baureihen 38, 55, 57, 78 und 93 erledigt, brauchte man adäquaten Ersatz. Hierfür war die V 100 konzipiert mit ursprünglich 1.000 PS. Ab 1970 waren die Loks als Baureihe 110 eingeordnet (später auch Baureihe 108 mit 1.020 PS). In den 1980ern erhielten die Loks stärkere Motoren: Baureihe 112 mit 1.100 PS und Baureihe 114 mit 1.500 PS. Übrigens wurde der Fahrschalter mittels eines Trabant-Lenkrades betätigt.
Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge:
Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über:
- Mischbauweise Metall/Kunststoff
- Hochleistungsmotor
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
- Ausstattung Diesellok V 100, DR (Ost), Epoche III, Gehäuse RAL 3004
- fernbedienbare Kupplung
- Schraubk. nachrüstbar
- Federpuffer
- Metallradsätze
- Stromabnahme am Radlager
- Konstantlicht
- Richtungsabhängiger Lichtwechsel
- Innen/Führerst. Beleuchtung
- Rücklicht schaltbar
- ABC
- USP
- RailCom
- digital/analog Erkennung
- Sound
- Inneneinrichtuung
- Epoche III
- Bahngesellschaft DR
- 4 angetriebene Achsen
Diesellokomotive Baureihe V 100 012 der DR, EpocheIII, Rbd Halle Bw Halle G, Purpurrot RAL 3004, ein Zierstreifen Perlweiß RAL 1013
Vorbildinfos V 100 - Ost
Auch bei der DR wurde in den 1950er Jahren am Ersatz für die Dampflokomotiven gearbeitet. Für leichten bis mittleren Personen- und Güterzug- und Rangierdienst, bislang von Dampfloks der Baureihen 38, 55, 57, 78 und 93 erledigt, brauchte man adäquaten Ersatz. Hierfür war die V 100 konzipiert mit ursprünglich 1.000 PS. Ab 1970 waren die Loks als Baureihe 110 eingeordnet (später auch Baureihe 108 mit 1.020 PS). In den 1980ern erhielten die Loks stärkere Motoren: Baureihe 112 mit 1.100 PS und Baureihe 114 mit 1.500 PS. Übrigens wurde der Fahrschalter mittels eines Trabant-Lenkrades betätigt.
Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge:
Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über:
- Mischbauweise Metall/Kunststoff
- Hochleistungsmotor
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
- Ausstattung Diesellok V 100, DR (Ost), Epoche III, Gehäuse RAL 3004
- fernbedienbare Kupplung
- Schraubk. nachrüstbar
- Federpuffer
- Metallradsätze
- Stromabnahme am Radlager
- Konstantlicht
- Richtungsabhängiger Lichtwechsel
- Innen/Führerst. Beleuchtung
- Rücklicht schaltbar
- ABC
- USP
- RailCom
- digital/analog Erkennung
- Sound
- Inneneinrichtuung
- Epoche III
- Bahngesellschaft DR
- 4 angetriebene Achsen
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Recommended for modelers and collectors 15 years and older. Due to scale and prototypical
Due to scale and prototypical production, tips, edges and small parts are present.
Danger of swallowing. Not in the hands of children under 15 years!
